玻璃纖維土工格柵應用指南

1.在與未增強的瀝青層厚度相同的情況下，使用該材料增強的公路的疲勞壽命的延長係數是4-7年。

2.在整個（gè）瀝青混凝土公路是建在（zài）相當薄弱的下層基礎上時，用一層土工格（gé）柵（shān）能節（jiē）約50-100mm厚的高質量瀝青混凝土（tǔ）。

3.能有效地控製、延緩（huǎn）及阻止由低溫引起的開裂及由基礎層裂（liè）縫引起的反（fǎn）射裂縫（féng）的發生。有（yǒu）效地用玻璃纖（xiān）維土工格（gé）柵增強材料增強瀝青（qīng）混（hún）凝土的最（zuì）小厚度是40mm，土工格柵應放在該層瀝青混凝土的底部。

4.使用玻璃纖（xiān）維土工格柵（shān）增加的瀝青（qīng）路麵可減少車轍50%以上。

5.在維（wéi）修係統中在原有（yǒu）嚴（yán）重開裂的瀝青混（hún）凝土路麵中鋪瀝青混凝土層。在剛性（xìng）混凝（níng）土路麵加鋪瀝青混凝土層：在（zài）半剛性基礎層上麵加（jiā）鋪瀝青混凝土（tǔ）層。以上三種路麵加鋪層采用玻（bō）璃纖維土（tǔ）工格柵增強瀝青混（hún）凝土（tǔ），可有效阻止及延緩（huǎn）反射裂縫的產生，快速地吸（xī）收和擴散（sàn）由重力（lì）所引起的應力、降低工程造價，延長用壽命（mìng），降低維護費用。

6.40mm厚玻璃纖維土工格柵增（zēng）強瀝青混凝土麵（miàn）層的強（qiáng）度相當於不用玻（bō）璃纖維土（tǔ）工格（gé）柵增（zēng）強瀝青混凝土麵層100mm-175mm（4-7英寸）厚的（de）強度。