假使要在普通的地基上鋪墊架設第（dì）一層的玻（bō）纖（xiān）土工格柵網，墊鋪土工格柵網從開始鋪墊的地段一頭開始施工，與道路的角度成九十度的進行鋪設建造，並且沿著整條施工的線路（lù）走勢，按照順序一層疊一層的向前方路段平攤式的鋪墊。縱向的平鋪架設（shè）土工格柵膜與公路大（dà）堤的兩（liǎng）側，並且與橫向方位的盲溝產生一個相連接的地方，每個相鄰的橫幅式玻璃纖維布的相連（lián）接總長度是（shì）20cm，銜（xián）接的邊緣采用的是U型（xíng）的（de）釘字（zì）形結構固定的方式。

此外，施工用的玻纖土工格柵靠近公路堤壩的位置，應該向反方向拆卸，2.5米的距離一（yī）般（bān）是有利於土工格柵的穩定性能（néng）有（yǒu）加（jiā）固作用的，隨後（hòu）在鋪設的格柵線路上平行攤鋪開厚約60 公分（fèn）的，顆粒的直徑為3 ～ 6 公分（fèn）的沙粒礫石作為鋪墊（diàn）。在進行稍微的平整後，再使用較為（wéi）輕型的壓路機設備在上麵進行震動碾壓4到6次，隨後就（jiù）可以在（zài）沙粒土（tǔ）石（shí）層上鋪（pù）墊施工用的土工布了，最後一道工序是在開始的端部進行分層化處理用土石（shí）填平在用小型（xíng）壓路機碾壓幾（jǐ）遍就可以了。