土（tǔ）工格柵設備施工中的工藝流程

工藝流程：檢查、收（shōu）拾下承層→人工鋪（pù）設土工格柵（shān）→搭接、綁紮、固定→攤鋪上層路基土→碾壓→檢查。

土工格柵在平整的下承層上按規劃需（xū）要的寬度鋪設，其上底層填料無刺壞土工格柵的雜物，鋪設土工格柵時，將強度（dù）高的方向垂直於路堤軸線方（fāng）向布置。土工格柵橫（héng）向鋪設。鋪設時（shí）繃緊，拉挺，防（fáng）止折皺、曲（qǔ）解或坑窪。土工格柵沿縱向拚接選（xuǎn）用（yòng）搭接法，搭接寬度不小於20cm。

鋪好土工格（gé）柵後，人工鋪設上層填料，及時結束碾壓（yā），防止長（zhǎng）期暴曬。然後選用機械運料、整平（píng）、碾壓。機械攤鋪、碾壓從兩端向中間推進，碾壓自兩端向中間進行，其壓實度堅持抵達規範需要。

杜絕悉數施（shī）工車輛和施工機械跋涉或停放在已鋪好的土工格柵上，施（shī）工中隨時檢查土工格柵的質量，發現（xiàn）有折損、刺破、撕裂等損壞時，視程度修補或替（tì）換。

1、材料：

（1）土工格柵

土（tǔ）工格柵是目前國內一（yī）種最新的（de）土工建築材料，它具有拉伸強度高（>100KN/m，延（yán）伸率（lǜ）小於百分之十五），標準穩定（dìng）性好，耐腐蝕，抗老化（規劃運 用壽（shòu）數120年，地下），運用溫度寬（-50--120度）等特（tè）性，已廣泛用於險坡防護、鬆軟地基處理、加筋土擋牆工程及一些高（gāo）承（chéng）載力的構造中（zhōng），是建築行 業中具有劃時代意義的新式材料。土工格柵用於路基加固防護（hù），格柵和路麵材料融合在一同（tóng），可有效地分配荷載（zǎi），防止道（dào）碴流失和路基變形，前（qián）進路基（jī）的穩定性，承 受更大的變荷。

（2） 砂墊層 砂墊層選用（yòng）中（粗）砂，含泥量及其它雜質應小於5%。

2、機械：

選用25T平（píng）板式振動壓路機和50T平板拖式振動壓路機各一台（tái），140推（tuī）土機一台，工人7-8人協作施工。

3、施工方法

（1）首要準確放出路（lù）基邊坡線，為了保證路基（jī）寬度，每側各加寬0.5m，把暴曬好的基底土進行整平後用25T振（zhèn）動（dòng）壓路機靜壓兩遍，再用（yòng）50T震壓（yā）四遍，不平整的當地（dì）人工協作整平。

（2）鋪墊0.3m厚的中（粗）砂，人工協作機械整平後（hòu），25T的振動壓路機（jī）靜壓兩遍。

（3）鋪設土工格柵。土（tǔ）工格柵（shān）鋪設（shè）時底（dǐ）麵應平整、密實，一（yī）般應平鋪，拉直、不（bú）得堆疊，不得曲（qǔ）折、扭結，相鄰的兩幅土工格柵需搭接0.2m，並沿（yán）路基（jī）橫向對土工格柵搭（dā）接（jiē）有些每隔1米用8號鐵絲進（jìn）行穿插聯接，並在鋪設的格柵上（shàng），每隔1.5-2m用U型釘（dìng）固定於地上。

（4）第一層土工格柵鋪（pù）好（hǎo）後，初步填設第二層0.2m厚的中（粗）砂，其方法：轎車運（yùn）砂到工地卸於路（lù）基一側，而後用推土機向前趕推，先把路基兩（liǎng）頭（tóu）2米範（fàn）圍 內填築0.1m後，把第一層土工格柵折翻上來再填上0.1米的中（粗）砂，製止兩頭向中（zhōng）間填築和推（tuī）進，製止各種機械在沒有填築中（粗）砂的土工格柵上通行 作（zuò）業，這樣能保證土工（gōng）格柵平整，不起（qǐ）鼓，不起皺，待第二層中（粗）砂平（píng）整後，要（yào）進行水平測量，防止填築厚度不均勻，待抄平無誤後用（yòng）25T振動壓路機靜壓兩 遍。

（5）第二層土工格柵施工（gōng）方（fāng）法同第一層方法一樣，終究（jiū）再填築0.3m的（de）中（粗）砂，填築方法同第一層一樣，用25T壓路機靜壓兩遍後，這樣路基基底加固就處（chù）理完畢。

（6）在第三層中（粗）砂（shā）碾壓好後，沿線（xiàn）路縱向在邊坡兩頭各鋪設土工格柵兩幅，搭接0.16m，並用一樣方法聯接好，然後初步土方施作業業。鋪設土工格柵進行邊坡防護，有必要每（měi）層測量出鋪設的邊（biān）線，每側要保證邊坡整修後土工格柵埋於邊（biān）坡內0.10m。www.tugonggeshanly.com

（7）邊坡（pō）土工格柵每填築（zhù）兩層土（tǔ），即厚度0.8m時就需兩頭（tóu）一同鋪設一層土工（gōng）格（gé）柵，然後以此（cǐ）類推，直至鋪到路肩外表土下。

（8）路基填築好後，及時進行邊坡整（zhěng）修，並進行坡腳（jiǎo）的幹砌片石防護，對該段路基除每側加寬0.3m外（wài），並預留1.5%的沉落量