關於土工（gōng）格柵生產線在公路上主（zhǔ）要的（de）用途

土工格柵生（shēng）產線（xiàn）設備，實踐表明，一條改（gǎi）變了方向的水平裂縫的對應裂縫（féng）能量可從其起點移（yí）動0.6米，1.5米（mǐ）以上寬度（dù）的加筋材（cái）料有助於確保（bǎo）能量（liàng）在裂縫兩側完全（quán）消散。由此，防裂（liè）貼這樣子高（gāo）強度，低延伸率的土工材料，主要（yào）有良好的（de）防裂效（xiào）果（guǒ）。溫縮裂縫（féng）通常是（shì）緣於溫度驟降，混合料的應力（lì）鬆弛趕不上溫度應力的增多（duō），層底的彎拉應變超過彎拉應變而造成的。

塑（sù）料土工格柵生產線單向拉伸機采用多輥多級拉伸方式，確保拉伸均勻、製品強度高。土工格柵生產（chǎn）線設備耐腐蝕、壽命（mìng）長：鋼塑土工格柵以塑料材料為保護（hù）層，再輔以各種助（zhù）劑使其具有抗老化、氧化（huà）性能，可耐酸、堿、鹽等惡劣環境（jìng）的腐蝕。因（yīn）此，鋼塑（sù）土工格柵可以滿足各類永久性工程100年以上的使用需求，且性能（néng）優（yōu），尺（chǐ）寸穩定性好。玻纖土工格柵又稱玻璃纖維土工格（gé）柵，玻纖格柵。

這種土工格（gé）柵主（zhǔ）要用於路（lù）麵增強、老路補強，加固路基及軟土基的優良土工合成材料。玻纖土（tǔ）工格（gé）柵（shān）廣泛應用於瀝青路麵、水（shuǐ）泥路麵及路基（jī）的增強和鐵路路（lù）基、堤壩護 坡、機場跑道、防沙治沙等工程項目。土工格柵生產線設備單向（xiàng）拉伸格柵隻沿板材長度方向拉伸（shēn）製成，而雙向拉伸 格柵則是繼續（xù）將單（dān）向拉伸的格柵再在與其長度垂直的（de）方向拉伸製成（chéng）。達到了（le）提高其強度的目的。其延伸（shēn）率隻（zhī）有原板材的10%～15%。

如果在土工格柵中加入炭黑等抗老化材料，可使其具有較好的耐酸（suān）、耐堿、耐腐蝕和抗老化等耐久性能。土（tǔ）工格柵在公路上主要用於軟地基處理（lǐ）、路（lù）基（jī）增強、邊坡防護、橋台加固、翼（yì）牆（qiáng）、擋土牆（qiáng）、隔離以及夾筋土（tǔ）工程等。

土工格柵應用於-堤、壩、河、渠、圍海造堤、水庫除（chú）險加固等水利工程土工格柵可用於垃圾場地處理、發電廠、灰壩工程、煤礦、冶金、綠化、圍攔等其他領域建（jiàn）築結構軟（ruǎn）地基加固，提高地基整（zhěng）體承（chéng）載能力，土（tǔ）工格柵增強機場地基可大大提高跑道的（de）承載能力，保證飛機起降安全，在鐵路上使用土工（gōng）格柵可避免軟土地基上（shàng）的鐵路過早地產生沉降和破壞。安裝土工格柵。指布局土工格柵的計（jì）劃（huá）；這個開始（shǐ）在基層。切段土工格柵指定長度。檢查製（zhì）造商的規格和強度網格，滾動或方向機。是指經批準的規劃精確的尺寸（cùn）和位置。將切口（kǒu）邊（biān）緣的凸起的前唇和卷層的開（kāi）挖區背麵安裝土（tǔ）工格柵層（céng）。開挖（wā）區必須充（chōng）分壓實和水平。