土工格（gé）柵生產線路基鋪設質量控製要（yào）點

1、為了減少填挖交界處的差異沉降，對縱橫向填挖交界處的地基（jī）進行處理。

對填挖交界處（chù）挖方路床(80cm)進行超挖回填碾壓，並在上路堤頂麵和底麵設置土工格（gé）柵，填方部分路（lù）堤除嚴格按照《路基填（tián）料設計圖（tú）》中的技術要求處理外，其基底上下路堤壓實度相應提高1%，即清表處理後地（dì）基為91%，下路堤為94%，上路堤為95%,交界（jiè）麵（miàn）開（kāi）挖不小（xiǎo）於2米寬台階，並設置向（xiàng）內2%橫坡。縱（zòng）向填挖交界處填方一端（duān）進行強夯處理，處理範圍為2倍填土高度（dù），對挖方一端10米（mǐ）範圍進行超挖回（huí）填夯實，並在超挖回填的頂部和底部設（shè）置土工格柵，界麵兩側不小於5米，對填方部分基底采用換填80厘（lí）米8%灰土墊層進行處治。

2、填挖交界處理施工方法及要點

⑴ 清 除表土:將填方、挖方路段表層不小於（yú）30㎝種植土、草皮土、樹根和含有腐圬物質（zhì）的土（tǔ）清出，集中堆放於棄土場。

⑵ 測量放樣:按批複的導線點、水（shuǐ）準點恢複線路中線，釘出中、邊樁，並將邊樁外引至用地紅線樁處（chù）加以固定（dìng），用水準儀測量並計（jì）算放出縱、橫向下路堤頂、上路堤頂填挖交界線(下層（céng），上（shàng）層土（tǔ）工（gōng）格柵（shān）中心線)，釘樁撒線標記，邊線外設樁固定。

⑶ 挖台階:填前碾（niǎn）壓前半填（tián）半挖沿路線縱向，填方段與（yǔ）挖方段（duàn）交界沿橫向用推土機或挖掘機開挖寬度不小於2m的台階，台階設2%-4%向內傾斜的橫坡。

⑷ 填前碾（niǎn）壓:用≥18T的振動壓路機進（jìn）行碾壓，碾壓時對交界麵（miàn）(包括台階)多壓兩遍，壓實（shí）度檢測不低於91%。

⑸ 80厘米厚8%灰土墊層施工:施工要點同高路堤8%灰土墊層相同。隻是（shì）壓實度檢測不得低（dī）於94%。

⑹ 填方路基施工:填方（fāng）路基施工填料與施（shī）工方法與3%摻灰路基施工相同。隻是壓實（shí）度檢（jiǎn）測不（bú）得低於95%。

3、 土工格柵鋪設

① 底層（céng）土工格（gé）柵鋪設:路基填築至下路堤頂後（hòu），開挖填挖交界挖方段台階時，開挖寬（kuān）度不小於（yú）7m,台階麵碾壓壓實度不小於91%，交界麵碾壓成（chéng）型後，人工對土工格柵鋪設麵進行清理幹淨（jìng），土（tǔ）工格柵（shān）以釘樁（zhuāng）標（biāo）記的（de）交界線為軸線，縱、橫向全斷麵鋪設，鋪設土工格柵應（yīng）均勻、平整，不使（shǐ）其出現扭曲、折皺、重疊，並要注意避免過（guò）量拉伸從而避免超過其強（qiáng）度和變形的極限而產生（shēng）破壞或撕裂、局部頂破等。 

② 上層土工格柵鋪（pù）設:上層土工格柵鋪設位置為上路堤頂麵。3%灰土填方路基填築至上路堤頂後，與路床處理底標高平齊，人工整理格柵鋪設（shè）麵，鋪設方法與底層格柵鋪設相同（tóng）。 

③ 中間層土工格柵鋪設（shè）:中間層土（tǔ）工格（gé）柵鋪設於上（shàng）路堤填（tián）築層中，上路堤填築分三層施工，下層填築層填築完成（chéng）後，整理（lǐ）碾壓（yā）土工格柵鋪設麵，其攤鋪寬度伸入挖方段（duàn）5m，土工格柵鋪設方法（fǎ）底層鋪設（shè）相同（tóng）。

4、 土工格柵鋪設質量控製要點（diǎn）

① 路基縱向填挖交界處的土工格（gé）柵沿路基橫向鋪設，鋪設長度為沿路基（jī）橫斷麵方向鋪至填方邊坡外30㎝處，待邊（biān）坡修整時將露（lù）出部分剪去。路（lù）基（jī）橫向填挖交界處的土工格柵沿路基縱向鋪設，鋪設長度為超出（chū）半填半挖路基斷（duàn）麵30㎝處。

② 土工格柵，其性能參數均符合國標的相應要求。

③ 兩幅土（tǔ）工格柵之間的搭接寬度為30cm，搭接部分采用聚乙烯繩（shéng）呈“之”字形穿綁。並采用U型釘將（jiāng）土工格柵固在土中（zhōng）並張緊，間距為1.5m*1.5m。 

④ 在鋪設完成（chéng）的土工格柵上繼續填築路基時，將拌合好的填料推攤時，應先提鏟高推將土工格柵全部覆蓋後再按鬆鋪厚度推攤，輔以（yǐ）人工檢（jiǎn）清硬質塊料，以防土工格（gé）柵扭曲（qǔ）、移（yí）位。