土工格柵（shān）設備在公（gōng）路上主要用於什麽工程

土（tǔ）工格柵生產線（xiàn）設備，土工格柵在公路上主要用於軟地基處理、路基增強、邊坡防護、橋台加固、翼牆、擋土（tǔ）牆、隔離以（yǐ）及夾筋土工程等。土工格柵應用（yòng）於-堤、壩、河、渠、圍海造堤、水庫除（chú）險加固等水利工程土工格柵可用於垃圾場（chǎng）地處理、發電廠、灰壩工程、煤礦、冶金（jīn）、綠化、圍攔等其他領域建築結構（gòu）軟地基加固，提高地基整體承載能力（lì），土工格柵增強機場地基可大大（dà）提高跑道的承載能力，保證飛機起降安全，在鐵路上使用土工格柵可避免軟土地（dì）基（jī）上的（de）鐵路過早地產（chǎn）生沉降和（hé）破壞。

安（ān）裝土工格柵。指布局土工格柵的計劃；這個開始在基（jī）層。切段土（tǔ）工格柵指（zhǐ）定長度。檢查製造商的規格和強（qiáng）度網格，滾（gǔn）動（dòng）或方向機。是指經批準的規劃精確的尺寸和位置。將（jiāng）切口邊緣的凸起的前唇和卷層的開（kāi）挖區背麵安（ān）裝土工格柵層。開挖區必須充分（fèn）壓實和水平。土工格柵與鋼材等相比，在（zài）耐腐蝕性、抗化學藥品性等方麵具有優勢（shì），但（dàn）易受紫外線照射易老化或受溫度（dù）的限製(-50℃～+80℃)等（děng）問題。

因此，需要在（zài）土工格柵的製造材料中摻入適（shì）量炭黑，可提高它（tā）的耐候（hòu）性；並且需要在工程應用中采取填土或采用植物等表麵保護措（cuò）施，提高土工格柵的抗老化性能。土工格柵伸長量小的特點，而應用於（yú）路基加筋處理。由於（yú）滌綸經編土工格柵為柔性才倆，它能承受較（jiào）大的拉應力。將其布（bù）置在土體的拉伸變形區，圖的（de）拉（lā）應力傳（chuán）給滌綸經編土工格柵，使筋材稱為抗拉（lā）構件。

在碾（niǎn）壓過程中，當（dāng）加筋土受荷載作用時，通過格（gé）柵網孔中的粒料互相包（bāo）裹，嵌擠可將格柵上下的材料有機結合起來。玻纖格柵的使用效果與鋪設（shè）路麵的處理情況密切相關，在鋪（pù）設前必須將路麵上（shàng）可能影（yǐng）響格柵與底層結合強度的物（wù）質如油脂、油漆、封層（céng）料、水漬、汙物等徹底清除幹淨,使鋪（pù）設表麵清潔幹燥。

玻纖格柵上（shàng）感壓式背腹屬水溶性物（wù）質,如路麵有（yǒu）水跡時,應待路麵幹燥後再進行鋪設。鋪設格柵之前需灑粘層油,粘層油如使用乳（rǔ）化瀝青,需在完全破乳幹燥後鋪設格柵。土工格柵用途（tú）：主要適用於高速公路、高速鐵路、擋土牆、港（gǎng）口碼頭、堤壩加筋、邊坡加固、機（jī）場跑道等路基工程，也適用於軟土地基等工程的加筋增強，可大大提（tí）高承載能力（lì），延長（zhǎng）使用（yòng）壽命（mìng），施（shī）工（gōng）方便，大幅減少（shǎo）維修（xiū）。