土工格柵施工要點：

1、施工場地：要（yào）求壓實平整（zhěng）、呈水平狀、清除尖刺（cì）突起物（wù）。

2、格柵鋪設：在平整壓實的場（chǎng）地上，安裝（zhuāng）鋪設的格柵其主要受力（lì）方向（xiàng）（縱向）應垂直於路堤軸線方向，鋪設要平整，無皺折，盡（jìn）量張（zhāng）緊。用插釘及土石壓重固定，鋪設的（de）格柵（shān）主要受力方向最好是通長無（wú）接頭，幅與幅之間的連接可（kě）以人工綁紮搭接，搭接寬度不小於10cm。如設置的格柵在（zài）兩層以上（shàng），層與層之間應錯縫。大麵積鋪設後，要整體調整（zhěng）其平直度。當填蓋一層土後，未碾壓前，應（yīng）再次用（yòng）人工或機具張緊格柵，力度要均勻，使格柵在土中為繃直（zhí）受力狀態。

3、填料的選擇：填料（liào）應按設計要（yào）求選取。實踐證明，除凍結土、沼澤土、生活垃圾、白堊土（tǔ）、矽藻土外均可用做填料。但礫類土和砂類土力（lì）學性能穩定，受含水量影響很小，宜優先（xiān）選用。填料粒徑不得大（dà）於15cm，並注意控製填料級配，以保證壓實重（chóng）量。

4、填料的攤鋪和（hé）壓實（shí）：當格柵鋪（pù）設定位後（hòu），應及時填土覆蓋（gài），裸露時間不得超時48小時，亦可采取（qǔ）邊鋪設邊回填的流水作業（yè）法。先在（zài）兩端攤鋪填料，將格柵固定，再向中（zhōng）部推進。碾壓的順序是（shì）先兩（liǎng）側後中間。碾（niǎn）壓時（shí）壓輪不能直接與筋材接觸，未壓實的加筋體一般不允許車輛在上麵行駛，以免筋材錯位。分層壓實度為20-30cm。壓實度必須達到設計要求（qiú），這（zhè）也是加筋土工程的成敗關鍵。

5、防排水措施（shī）：在（zài）加筋土工程中，一定（dìng）要作好（hǎo）牆體內外的（de）排水處理；要做（zuò）好護腳，防衝刷；在土體內要設置濾、排水措施，必要時（shí），應設置（zhì）土工布、玻璃纖維（wéi）土（tǔ）工格柵是一種用於路麵增強、老路補強，加固路基及軟土基的（de）優良土（tǔ）工合成材料。在處理瀝青 路麵反射裂紋應用上，已（yǐ）成（chéng）為（wéi）不可替代的材（cái）料。該（gāi）產品是以高強無堿玻璃纖維通過國際先進的經編工藝製成網 狀基材，經表麵塗覆處（chù）理而製成的半剛性製品。具有經、緯雙向很高的抗拉強度和較低的延伸（shēn）率（lǜ），並具有耐高 溫、耐低寒、抗（kàng）老化、耐腐蝕等優良性能，廣泛應用於（yú）瀝（lì）青路麵、水泥路麵及路基的增強和鐵（tiě）路路基、堤壩護 坡、機場跑道、防沙治（zhì）沙等工（gōng）程項（xiàng）目。