玻纖土工格柵的加筋作（zuò）用，主要是通過在填（tián）挖交界處分層鋪築的加筋材（cái）料，提高原地麵（miàn）對填土的約束作用，同時在縱（zòng）向形成支承剛度逐漸過渡（dù）的結構，使得路基頂（dǐng）麵沉降趨（qū）於均勻，延長產生非均勻沉降變形的長度，達到降低路表縱（zòng）坡坡率變化（huà）的目的。土工格柵在橫向填（tián）挖交界路（lù）基路段的加筋作（zuò）用，一是加強填築土體的穩定性，在防止滑坡的（de）前提下，進一步加強原地麵對填是沉降控製（zhì）的一個方麵。 

不均勻（yún）沉降還將引起公路土的（de）約束，避免路基頂部有限深（shēn）度範圍的填土出現局部沉降滑動，降低路（lù）基頂麵和路麵結構（gòu）所受拉應力和剪（jiǎn）應力，以免路基頂麵和（hé）路麵（miàn）結構出現拉裂或滑裂;二是（shì）在填築土體寬度較大（dà）或填築部分的原地（dì）麵平緩（huǎn）時，所起作用類似（sì）於縱向(路（lù）線方向)填挖交界路段的處理。

此外，在選（xuǎn）用（yòng）土工格柵時，除其（qí）性能指標應契合上表規則之外，還應特別（bié）注意保證（zhèng）其幅寬不小於（yú）1.5m，以滿意其作為操（cāo）控反射裂縫夾層時有滿足的橫截麵積來充沛散失（shī）裂縫能量;一起，其網眼尺度宜為（wéi）其上瀝青麵層資料最大（dà）粒徑的0.5~1.0倍，這樣有助於到達最佳剪切膠粘性，推（tuī）進集料嵌（qiàn）鎖與約束。