土工格柵設備在公路上主要用於什麽工程

土工格柵生產線設備，土工格柵在公路上主要用於軟地基（jī）處理（lǐ）、路基（jī）增強、邊坡防護、橋台加固、翼牆、擋土牆、隔離以（yǐ）及夾筋土工程等。土工（gōng）格柵應（yīng）用（yòng）於-堤、壩、河、渠、圍海造堤、水庫除險加固等水利工程土工格柵可用於垃圾場（chǎng）地處理、發電廠、灰壩工程、煤礦、冶金、綠化、圍攔等其他領域建築結構（gòu）軟地基加固，提高（gāo）地基整體承載能力，土工格柵增強機場地基可大（dà）大提高跑道的承載能力（lì），保證飛（fēi）機起降安全，在鐵路上使用土工格柵可避（bì）免軟土地基上的鐵路過早地產生沉降和破壞。

安裝土工格柵。指布局土工格柵的計劃；這個開始在基層。切段土工格柵指定長度。檢查（chá）製造商的規格和強度網格，滾（gǔn）動或方向機。是指經批準的規（guī）劃（huá）精確的尺寸和位置（zhì）。將切口邊緣的凸（tū）起（qǐ）的前唇和卷層（céng）的開挖區背麵安裝（zhuāng）土工格柵層。開挖區必須（xū）充（chōng）分壓實和水平。土工格柵與鋼材等（děng）相比，在耐腐（fǔ）蝕性、抗化學藥品性等方麵具有優勢，但易受紫外線照射易老化（huà）或（huò）受溫度（dù）的限製(-50℃～+80℃)等問題。

因此，需要在土工格柵的製造材料中摻入適量炭黑，可提高它的耐候性；並（bìng）且（qiě）需要在工程應用中采取填土或采用植物等表麵保護（hù）措施，提高土工（gōng）格柵的抗老化性能。土工格柵伸長量小（xiǎo）的特點，而應用於路基加筋處理。由於滌綸（lún）經編土工格柵為柔（róu）性才倆（liǎng），它能承受較大的拉應力。將其布置在土（tǔ）體的（de）拉伸變形區，圖的拉應力傳給滌綸經編土工格柵，使筋材稱為抗拉構件。

在碾壓（yā）過程中，當加筋土受荷載作用時，通過格柵網孔中（zhōng）的粒料互相包裹，嵌擠可將格柵上下的材料有機結合起（qǐ）來。玻纖格柵的使用效果與鋪設路麵的處（chù）理情況密切相關，在鋪設（shè）前必須將路麵上可能影響格柵與底（dǐ）層結合強度的物質（zhì）如油脂、油漆、封層料（liào）、水漬、汙（wū）物等徹底清除幹淨,使鋪設表麵清潔幹燥。

玻纖格柵上感壓式背腹屬水溶性物質,如路麵有水跡時,應待路麵幹燥後再進行鋪設（shè）。鋪設格柵之前需灑粘（zhān）層油,粘層油如使用乳化瀝青,需在完全破乳幹燥後（hòu）鋪設格（gé）柵。土工格柵用途：主要適用於高速公路（lù）、高速鐵路（lù）、擋土牆、港口碼頭、堤壩加筋、邊坡加固、機場跑（pǎo）道等（děng）路基工程，也適用於軟土地基等工程的加筋增強（qiáng），可大（dà）大提高承載能力，延長使用壽命，施工方便，大幅減少維修。